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关于交通信号灯的转向规则你知道多少

编辑:淄博晶莹电子  时间:2019-06-12

  在我国大陆等地,红灯时车辆停下后可右转(在左边通行国家为左转,下文同),但有必要礼让行人和其他直行车辆。而在其他国家则是制止红灯转弯,除了部份路口会有告示牌表示此处红灯可转弯。一部份的国家会在交通信号灯旁边加上转向指示灯,通常是绿色的暗号搭配一个指引转向的箭头,而在此刻车辆可直接转弯而不须礼让行人和笔直方向的来车(由于大部分的右转暗号亮起时,笔直车流是仅限左转,而行人则制止通行)。一部份的国家也答应单行道内红灯时进行反方向的转弯(右侧通行国家为左转,左边通行国家为右转),此外乃至也有答应双向车道在红灯时可反向转弯至单行道。根据美国伊利诺伊州的一项研讨,在T字形状的路口,答应水平方向驾驶人红灯停止后持续直行是很危险的。这样的通行方式在我国曾经一度是合法的,但在《道路交通安全法》于2004年5月1日施行后这样的行为就开始成为不合法。

  在大部分交通规则里,摩托车、速克达和自行车是与轿车和卡车遵守相同的交通信号灯,但也有破例的时候。在台湾等区域,在车流量较大的多线道路口,这些较小型、辨识度较低的交通工具是制止直接左转的。若是需求左转,骑士有必要采“两段式左转”,即先移动靠近道路的右侧,在绿灯时穿越约半个路口的间隔,停在笔直方向右侧等候红灯的车道前,等红灯往后持续向前直行。如此一来可以增进路口的交通安全,降低意外发作的机率,由于骑士不需求穿越对向车道的大量车流。这个方式称为“两段式左转”(英文称为:hook-turn)。通常在车道的最前方会有划设摩托车要转向时的“待转区”。在澳洲墨尔本的许多交叉路口也有类似的做法。

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